人行道砖和混凝土路面砖哪个更耐磨？
信息来源：www.ahyonggu.com 发布时间：2025.12.13
人行道砖与混凝土路面砖的耐磨性对比分析
人行道砖与混凝土路面砖作为两种主流铺装材料，其耐磨性能差异主要源于原料配比、生产工艺和结构密实度。从材料特性分析，传统烧结粘土砖（陶质人行道砖）因经1200℃高温烧制形成玻化层，其表面莫氏硬度可达6-7级，具备优异的抗磨损能力。而普通C30混凝土路面砖表面硬度约莫氏4-5级，骨料与水泥基体结合处易出现磨损凹痕。
根据《混凝土路面砖》GB/T28635标准，Ⅰ类优等品混凝土砖耐磨度需≥1.9kg/m²，而《烧结路面砖》JC/T466规定优等品耐磨性需≤0.2g/cm²，经换算前者单位面积磨损量约为后者2.5倍。在重型车辆频繁通行的区域，高标号C50混凝土砖通过添加钢纤维或石英骨料，耐磨性可提升40%，但仍低于烧结砖的天然玻化保护层。
环境适应性方面，陶质砖耐候性更优，-40℃冻融循环50次后强度损失＜15%，而普通混凝土砖冻融后表面易起砂加剧磨损。但透水混凝土砖通过纳米改性可提升耐磨系数至2.3kg/m²，兼顾生态功能与耐久性。
实际应用中，商业步行街等高频使用区多采用9cm厚烧结砖，其20年磨损深度＜2mm；而车行道混凝土砖需每8-10年翻新。成本维度看，陶质砖单价虽高30%，但全生命周期维护成本更低。
综上，在标准工艺下，烧结人行道砖耐磨性优于普通混凝土砖，但混凝土砖通过材料改性可缩小差距，具体选择需结合荷载等级、环境特征及成本预算综合考量。
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